■ 本報記者 劉亞杰

　　盛夏的冠縣，綠色動能澎湃不息。山東省首筆充電碳普惠交易落地、冠州國際陸港鐵路專用線項目加速推進、綠電產(chǎn)業(yè)園試點成功入選……連日來，多項突破性綠色成果密集涌現(xiàn)，勾勒出一幅向“綠”而行的生動圖景。這不僅是技術(shù)的革新、模式的躍遷，更是冠縣以“降碳”為筆，探索高質(zhì)量發(fā)展新范式的深刻實踐。

　　堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，構(gòu)建綠色低碳能源體系，是積極探索高質(zhì)量發(fā)展的新路徑。從精準量化低碳行為的“碳匯工具箱”，到“鐵海聯(lián)運”激活的物流效能，再到綠電園區(qū)引領(lǐng)的能源結(jié)構(gòu)深度優(yōu)化，冠縣正以前瞻布局和創(chuàng)新突破，在齊魯大地澎湃綠色新勢能，為“碳索”低碳新生活、“綠動”發(fā)展新未來寫下堅實注腳。

　　交通碳匯破題

　　首單交易解鎖綠色收益

　　綠色低碳轉(zhuǎn)型，交通領(lǐng)域率先突破。7月16日，聊城交運集團冠縣汽車站與赫銳德（山東）智能科技有限公司簽署碳普惠交易協(xié)議，并通過蘇州碳普惠智能服務(wù)平臺完成線上信息錄入。此次交易賣出200噸由電動專用車替代燃油車所產(chǎn)生的碳減排量，標志著山東省首筆落地的充電碳普惠交易在冠縣正式完成。

　　“新能源公交車充電碳普惠‘首單’交易，為發(fā)展交通碳匯提供了‘冠縣方案’，有力促進生態(tài)效益和經(jīng)濟效益共同提升，有效拓寬生態(tài)產(chǎn)品價值轉(zhuǎn)換途徑。”冠縣交通運輸局黨組書記、局長代碩表示。通過搶抓碳匯碳普惠政策機遇，積極推進交通領(lǐng)域碳匯開發(fā)工作，利用成熟的專用車充電樁碳普惠方法學，準確量化新能源公交車低碳行為，核證碳資產(chǎn)904噸，按照目前的市場價格，可獲得1.8萬元“綠色收益”。這筆收益不僅是生態(tài)價值的直接體現(xiàn)，更讓低碳行為有了實實在在的經(jīng)濟激勵，為交通領(lǐng)域碳匯開發(fā)打開了新空間。

　　物流轉(zhuǎn)型提速

　　“公轉(zhuǎn)鐵”激活低碳效能

　　交通領(lǐng)域的綠色轉(zhuǎn)型不止于碳資產(chǎn)的量化交易，更體現(xiàn)在物流模式的深層變革上。

　　7月17日，冠州國際陸港鐵路專用線項目建設(shè)現(xiàn)場一片忙碌，工作人員正全力沖刺明年建成投用的目標。作為冠縣推進“公轉(zhuǎn)鐵”轉(zhuǎn)型的核心項目，它承載著優(yōu)化物流結(jié)構(gòu)、降低碳排放的重要使命。

　　冠州國際陸港鐵路專用線是冠縣繼開通天津港實驗班列、始發(fā)北京客運班列后，又一重要的交通物流項目，也是冠縣堅持以綠色為底色、以改革為引擎、以惠民為宗旨，著力培育交通運輸新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷探索和拓寬綠色低碳發(fā)展路徑的生動實踐。

　　“‘公轉(zhuǎn)鐵’不僅可以有效緩解公路運輸壓力，減少交通擁堵和污染物排放，還可根據(jù)客戶需求進行定制服務(wù)，提高物流效率，減少貨物運輸?shù)臅r間和成本，同時確保貨物和人員的安全，促進綠色交通發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級。”代碩介紹。該項目建成后，將形成1800萬噸/年貨物吞吐能力，年降低物流成本10億元以上，為冠縣積極融入國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局，打造輻射京津冀豫、連通長三角、服務(wù)晉陜蒙的物流中心奠定堅實基礎(chǔ)。

　　從“公路為主”到“鐵海聯(lián)運”，冠縣正以物流模式的迭代升級，為綠色低碳發(fā)展注入新動能。

　　能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化

　　構(gòu)建多元“碳匯工具箱”

　　如果說交通物流的低碳轉(zhuǎn)型是冠縣綠色發(fā)展的“動脈”，那么能源結(jié)構(gòu)的深度優(yōu)化則滋養(yǎng)了高質(zhì)量發(fā)展的“毛細血管”。

　　7月10日，省能源局對2025年度山東省綠電產(chǎn)業(yè)園試點園區(qū)名單進行公示，全省共10個園區(qū)擬確定為綠電產(chǎn)業(yè)園試點園區(qū)，冠縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)園成功入選。通過綠電產(chǎn)業(yè)園試點建設(shè)，冠縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)在原有四大主導產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上增加新能源及配套產(chǎn)業(yè)板塊，拓展延伸了新能源產(chǎn)業(yè)鏈條，顯著改善了園區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。預計到2027年底，園區(qū)新能源發(fā)電裝機容量將突破5萬千瓦，可以大大提高園區(qū)的綠電消費比例，園區(qū)綠電使用占比將達到40%以上。

　　中電冠縣獨立儲能電站項目有20個儲能單元、40個儲能倉，全部采用鋰離子電池技術(shù)。“它如同一個超級充電寶，在電力富余時儲電，在用電高峰時放電，有效調(diào)節(jié)供需錯配，增強電網(wǎng)穩(wěn)定性。該項目最大儲電量為20萬千瓦時，2025年6月26日完成并網(wǎng)送電，年充電量可達7600萬千瓦時，每年可節(jié)約標煤7萬余噸，可減少二氧化碳排放40余萬噸。”中電冠縣獨立儲能電站副廠長張坤介紹。

　　記者了解到，今年該縣共謀劃儲備省市縣重點項目106個，總投資606.37億元。并加快陸上風電、鐵路專用線、大沙河水庫、華輝高精度高耐候超薄材料等重大項目建設(shè)，強力推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，助力綠電發(fā)展進入快車道。

　　“我們積極推進能源綠色低碳轉(zhuǎn)型試點縣建設(shè)，大力實施新能源發(fā)展‘13531’工程（‘1’是打造一個新能源發(fā)展新高地，‘3’是發(fā)展綠能、儲能、新能源產(chǎn)業(yè)三個路徑，‘5’是年發(fā)電量達到500億千瓦時，‘3’是培育年納稅3億元以上的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，‘1’是構(gòu)建一個新型能源體系），依托冠縣新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)園爭取省綠電產(chǎn)業(yè)園試點，謀劃零碳園區(qū)，爭取源網(wǎng)荷儲一體化試點項目，提高綠電消納水平，不斷優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。”冠縣發(fā)展和改革局黨組書記、局長，綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)辦公室主任王子正表示。此外，該縣還積極開發(fā)靈芝碳匯、林業(yè)碳匯、櫻桃碳匯等，將綠色出行、綠色消費、低碳生活等具有廣泛公眾基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)支撐的碳普惠應(yīng)用場景納入其中，構(gòu)建豐富多元的縣域“碳匯工具箱”，進一步助力冠縣成為魯西新能源發(fā)展的新高地、齊魯綠色低碳發(fā)展的新樣板、全國“雙碳”發(fā)展的新標桿。