夏末秋初，漫步山東海濱，海天一色，游人如織。3500多公里海岸線、近16萬平方公里海域，在山東，如此廣袤的大海，不僅僅是旅游資源，更充滿“藍色想象”——

　　全球首顆多極化微小衛星合成孔徑雷達載荷、全球首艘15萬噸級智慧漁業大型養殖工船“國信1號”、國內首艘“東方航天港”號海上火箭發射船……

　　一個個全球首個、全國第一，正是山東“藍色潛力”的生動注腳。山東正以創新“點燃”更多藍色想象。

　　全球首艘15萬噸級智慧漁業大型養殖工船“國信1號”

　　將大海“裝進”手機App

　　大海有時風平浪靜，有時狂風暴雨。陰晴不定的海況，長期困擾海上從業者。隨著山東科技創新持續深入，大海正被“裝進”手機App。

　　“漁民出海前問一句，它立馬告訴你哪片海風浪比較大別去。”青島國實科技集團有限公司高級總裁譚華告訴新黃河記者，作為“人工智能+海洋”國家戰略的深度踐行者與核心賦能者，今年該集團打造出新一代智能化業務助理“靈龍”，相當于給海洋配了個“24小時在線的AI小秘書”，它能主動分析最新的氣象預警和漁船實時位置，自動篩選出處于危險海域的船只，并即時發送避險通知等。

　　截至目前，除了“靈龍”，青島國實科技集團已打造并商業化落地了“問海”“船尋”“海悟”“海星”等一系列覆蓋海洋多領域的專業大模型及智能體產品。其中，“問海”可在90秒內預測出未來15天的全球海洋環境，計算性能較傳統方式提升3000倍。

　　通過科技創新，山東正讓海洋數據的價值逐步釋放。青島國實科技集團上線的全國首個海洋大數據交易服務平臺，已匯聚292類超100億條海洋數據，居全國前列，已形成交易額超3500萬元，帶動產值超5億元。

　　其實，山東在智慧海洋領域的探索不斷走向縱深。

　　2024年12月，我國首顆低傾角、超低軌合成孔徑雷達（簡稱“SAR”）衛星——海哨一號成功發射，該衛星采用齊魯空天信息研究院研制的全球首顆高性能多極化SAR載荷，是目前我國最輕的相控陣體制SAR載荷，最高分辨率聚束成像能力達0.5米，在全球首次實現了1米高分辨條帶成像，有效提高了海洋監測、目標分類與識別能力。目前，該成果已應用于海哨一號、極地探測一體化等多顆衛星，為海洋強國戰略提供有力支撐。

　　以科技創新為牽引，“智慧海洋”“透明海洋”的圖景正在山東逐步實現。

　　大國重器讓藍色潛力“顯形”

　　海洋，蘊藏著豐富的寶藏，從海洋生物到海洋新能源，再到深不可測的海底礦產，如此藍色潛力，能開發幾何，與科技創新程度密切相關。山東正以一個又一個大國重器，撬動海洋寶藏，深挖藍色潛力。

　　15萬噸級智慧漁業大型養殖工船“國信1號2-1”

　　眼下，長244.9米的15萬噸級智慧漁業大型養殖工船“國信1號2-1”正在運營。“這艘船是全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船‘國信1號’的升級版，實現160余項技術突破與優化創新。其中，數智化應用賦能精準度提升實現重大突破，實現魚苗入艙、成魚起捕、投飼及加工等核心生產環節全流程機械化作業，全船整體機械化率提升至90%以上，自動化水平提升45%，養殖決策智能化替代率達30%，人力成本降低20%，生產效率與經濟效益實現雙提升。”青島國信集團相關負責人告訴新黃河記者。

　　截至目前，已運營三年的“國信1號”，先后在黃海、東海、南海錨地完成養殖作業，累計航程1.8萬余海里，1300余萬尾魚苗成功入艙養殖，累計產出高品質大黃魚3600噸。相較于傳統網箱，這種工船養殖周期縮短25%、月均增重提升1.8倍、單艙成活率突破90%，在全球首次實現了集“魚苗上船、生長養殖、品質調控、疫病防控、起捕加工”于一體的全周期產業化流程。

　　“‘國信1號2-2’將于2025年10月加入運營序列，屆時將形成‘三船聯動’格局，為構建國家‘藍色糧倉’戰略提供工業化解決方案的標桿案例。”上述負責人表示。

　　除了深海養殖的轉型升級，山東通過科技創新正讓更多的藍色潛力“顯形”。

　　我國第一座圓筒型FPSO“?？惶?rdquo;

　　海洋石油工程（青島）有限公司設計并建造了我國第一座圓筒型FPSO“?？惶?rdquo;，盤活已經生產幾十年的老油田，產出更多原油。在南海投產后，每天能處理約5600噸原油。

　　“博強3060”系列2200T自升式風電安裝船

　　煙臺中集來福士海洋工程有限公司自主設計建造了首艘“博強3060”系列2200T自升式風電安裝船，該船是我國目前唯一能夠承運整根塔筒、滿足20兆瓦級風機安裝需求的新一代風電安裝船，在作業水深、甲板可變載荷、起重吊裝能力等性能方面都是“全國之最”。

　　國內首艘“東方航天港”號海上火箭發射船

　　在深度挖掘下，山東的藍色引擎持續壯大——國內首艘“東方航天港”號海上火箭發射船、國內首個深遠海全潛式智能網箱“深藍一號”等大國重器陸續誕生；抗乙肝病毒海洋藥物LY102獲批臨床準入；培育“蓬萊紅4號”耐高溫櫛孔扇貝等水產新品種……

　　以科技創新為“鑰”，山東的藍色潛力正持續釋放。

　　朝著海洋新質生產力全國樣板奮進

　　一個個大國重器、創新成果，可謂山東藍色想象的“冰山一角”。

　　“十四五”以來，山東圍繞海洋高端裝備、海洋生物、海洋新能源等領域，實施科技示范工程項目和省重大科技創新工程項目60余項，企業牽頭比例超90%，全力推動海洋產業關鍵核心技術攻堅突破，涌現一批重大原創成果。2024年山東海洋領域共有“海水養殖魚類精準營養技術體系構建及產業化應用”等5項成果獲國家科技獎，約占全國海洋領域獲獎數量的50%。

　　為了激發更大的藍色潛力，山東加快布局戰略科技力量，構建由國家實驗室為引領，全國重點實驗室、省重點實驗室、省技術創新中心等為骨干的科技創新平臺體系，貫通基礎研究、技術攻關和成果轉化全鏈條創新。

　　截至目前，山東“國字號”海洋科研機構達50余個，涉海高新技術企業超1000家。全職住魯海洋界院士達22人、占全國總數三分之一。

　　通過山東科技大市場和海洋科技大市場，山東搭建“成果轉化+產業孵化+人才培養+金融支持”的科技成果轉化服務體系，初篩發布科技成果4000余項，征集企業創新需求1000余項，已促成技術合同交易超2.4億元……

　　在創新驅動下，山東海洋經濟不斷取得新突破。2024年，山東省海洋生產總值達18011.8億元，居全國第二位，對地區國民經濟增長的貢獻率為23.9%，占全國海洋生產總值的17.1%。2024年全省主要海洋產業實現增加值8068.6億元，同比增長6.9%，連續五年居全國首位。

　　創新沒有終點。山東正加快實施前沿顛覆性技術、世界一流海洋港口、船舶與海工裝備標志性產業鏈提升、海洋資源高值化利用、海洋未來產業培育等五大創新行動，朝著海洋新質生產力全國樣板奮進，力爭率先建成具有世界影響力的海洋科技創新高地、現代海洋經濟發展高地。